11月3日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為日照港集裝箱自動化堆場三期項目打造的第二批次4臺自動化軌道吊順利發(fā)運。
日照港集裝箱自動化堆場三期項目由16臺自動化軌道吊設備及整個堆場自動化管理集成組成，采用“平行于岸線布置的雙懸臂自動化堆場”設計，海西重機結合用戶前期設備使用體驗和個性化需求，為日照港打造最優(yōu)的自動化堆場系統(tǒng)解決方案。自動化軌道吊起重量為41噸，軌距有37米和28.4米兩種形式，分別采用剛柔腿和雙剛腿設計，小車鋼絲繩纏繞采用8繩防搖方式，防搖性能可靠，吊具定位精確。
由于近期運輸船資源緊張，為確保交貨期，項目組根據(jù)潮水確定設備具體裝船時間，積極組織各方制定運輸船甲板加寬方案，制定詳細工作計劃，分解到責任人，廠內(nèi)工裝制作與滾裝工作同步進行，最快一天完成2臺設備滾裝上船，并連夜進行海綁作業(yè)，保障了設備順利發(fā)運。
目前該項目的第一批4臺設備緊張調(diào)試中，第三、四批8臺設備也將于近日裝船發(fā)運，三期項目的順利推進，是雙方友好合作的結果，海西重機將繼續(xù)秉持“三品三心”企業(yè)核心價值觀和“合作、進取、卓越、感恩”的精神，為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，推動海洋港口建設，助力日照港建設國內(nèi)外一流的智慧港口！
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